Юрен Лестер Чарльз (Uren Lester Charles; 1 сентября 1888 – 21 августа 1960) – американский горный инженер, нефтяник, педагог, один из родоначальников американского нефтяного образования.
Родился в Грасс-Вэлли, штат Калифорния. В 1907 г. окончил California School of Mechanical Arts (Lick School), в 1911 г. получил степень бакалавра по mining engineering в Горном колледже Калифорнийского университета. C 1906 г. участвовал в горных работах на золодобывающем руднике Eagle-Shawmut Mine, Tuolumne County, California. С 1912 г. работал в Калифорнийском университете в качестве научного сотрудника. В 1915 г. начал свою педагогическую карьеру, став последовательно преподавателем, доцентом, в 1925 г. - профессором, а в 1956 г. - заслуженным профессором нефтяного инжиниринга.
В 1915 г. подготовил первый учебный план по нефтяному инжинирингу, в 1924 г. – первый учебник по данному предмету. Среди других назначений университета он был координатором программы V-12 ВМС Калифорнии; и директор метеорологической программы Военно-воздушных сил.
В 1933 г. приезжал в СССР, где принял участие в I Всесоюзном съезде научно-инженерного и технического общества нефтяников.
Нерослов Павел Васильевич (ноябрь 1884 - ?) – российский инженер-механик.
Родился в г. Петербурге в семье мещан, в 1903 г. окончил гимназию и поступил на физико-математический факультет Петербургского университета. В 1905 г. поступил в Дрезденское высшее техническое училище, которое окончил в 1910 г. В 1910 – 1911 гг. работал в США на машиностроительном заводе (сборка двигателей внутреннего сгорания) – рабочим-сборщиком, инженером-конструктором, в 1911 – 1913 гг. – на Путиловском заводе инженером-конструктором, в 1913 – 1915 гг. – заведующий судоремонтной базой в г. Шлиссельбурге, в 1915 – 1918 гг. – заведующий отделом на машиностроительном завода Г.А. Лесснера (г. Петроград). В 1918 – 1919 гг. – лаборант автомобильной лаборатории Московского высшего технического училища. В 1919 – 1922 гг. – заведующий промышленным отделом Центросоюза в г. Торжке. В 1922 г. – заведующий механическим цехом завода Ленмаштреста (г. Ленинград). В 1924 – 1929 гг. – механик-конструктор механического завода № 7 («Красный Арсенал»). С 1929 г. – главный инженер проектов Ленгипромаша.
По совместительству преподавал в ленинградских вузах: технологическом институте и институте инженеров путей сообщения.
В 1920-е годы активно сотрудничал с редакцией журнала «Нефтяное хозяйство» как переводчик иностранных статей и составитель рефератов.
(по материалам Российского государственного архива экономики)
Главные детали нефтяного насоса поршневого типа
Процесс работы нефтяного плунжерного насоса
Принцип работы поршневых насосов
Неполадки со штангами
Затруднения с трубами
Падение производительности насосов
Влияние давления газа на приток нефти
Методы достижения производительности плунжерных насосов
Улучшенный тип плунжерного нефтяного насоса
Заключение
