Механизация постройки нефтепроводов в Америке

Авт.: Нерослов П., инж.

Нерослов Павел Васильевич  (ноябрь 1884 - ?) – российский инженер-механик.
Родился в г. Петербурге в семье мещан, в 1903 г. окончил гимназию и поступил на физико-математический факультет Петербургского университета. В 1905 г. поступил в Дрезденское высшее техническое училище, которое окончил в 1910 г. В 1910 – 1911 гг. работал в США на машиностроительном заводе (сборка двигателей внутреннего сгорания) – рабочим-сборщиком, инженером-конструктором, в 1911 – 1913 гг. – на Путиловском заводе инженером-конструктором, в 1913 – 1915 гг. – заведующий судоремонтной базой в г. Шлиссельбурге, в 1915 – 1918 гг. – заведующий отделом на машиностроительном завода Г.А. Лесснера (г. Петроград). В 1918 – 1919 гг. – лаборант автомобильной лаборатории Московского высшего технического училища. В 1919 – 1922 гг. – заведующий промышленным отделом Центросоюза в г. Торжке. В 1922 г. – заведующий механическим цехом завода Ленмаштреста (г. Ленинград). В 1924 – 1929 гг. – механик-конструктор механического завода № 7 («Красный Арсенал»). С 1929 г. – главный инженер проектов Ленгипромаша.
По совместительству преподавал в ленинградских вузах: технологическом институте и институте инженеров путей сообщения.
В 1920-е годы активно сотрудничал с редакцией журнала «Нефтяное хозяйство» как переводчик иностранных статей и составитель рефератов. 

(по материалам Российского государственного архива экономики)

Источник: сайт "Созвездие имен"



Содержание:
Материал труб
Земляные работы
Транспорт труб от железной дороги к месту укладки
Резьбовые соединения и механизация сборки
Соединение отдельных звеньев муфтами с уплотняющей набивкой
Автогенная сварка стыков
Борьба с разъединением труб
Ремонт и возобновление изоляции
Укладка труб в траншеи
Заполнение канав после укладки трубопроводов
Прокладка трубопроводов через естественные препятствия
Заключение

Читать статью