Оценка влияния внутритрубных очисток на скорость коррозии и аварийность трубопроводов

UDK: 628.179.34
DOI: 10.24887/0028-2448-2025-2-95-99
Ключевые слова: промысловые трубопроводы, внутритрубная очистка, скорость коррозии, аварийность трубопроводов
Авт.: Р.И. Валиахметов (ООО «РН-БашНИПИнефть», ОГ ПАО «НК «Роснефть»); П.В. Виноградов (ООО «РН-БашНИПИнефть», ОГ ПАО «НК «Роснефть»); Д.Р. Зарипова (ООО «РН-БашНИПИнефть», ОГ ПАО «НК «Роснефть»); Т.А. Зубаиров, к.т.н. (ООО «РН-БашНИПИнефть», ОГ ПАО «НК «Роснефть»); Д.А. Кириллов (ПАО «НК «Роснефть»); Д.А. Небогин (ПАО «НК «Роснефть»)

В настоящее время в промысловых трубопроводных системах топливно-энергетического комплекса России в основном используются стальные трубопроводы. Несмотря на высокие прочностные характеристики, их применение связано с рисками возникновения аварийных ситуаций главным образом из-за дефектов коррозионного происхождения. В статье приведена оценка влияния внутритрубных очисток на аварийность промысловых трубопроводов. Проанализированы факторы, влияющие на скорость коррозии и аварийность. Рассмотрено негативное воздействие таких факторов, как продукты коррозии, асфальтосмолопарафиновые отложения, неорганические соли, водные скопления и механические примеси. Проведен анализ эксплуатации промысловых трубопроводов трех обществ Группы ПАО «НК «Роснефть» для оценки взаимосвязи внутритрубных очисток и сокращения аварийности. Для этого выполнена группировка трубопроводов на основе условий эксплуатации, материального исполнения, перекачиваемой среды и сроков эксплуатации. Приведены результаты лабораторных исследований воздействия продуктов коррозии на ее общую скорость. В ходе работ были проведены опыты с образцами стали двух марок, выполнена общая оценка влияния внутритрубных очисток на скорость коррозии и аварийность промысловых трубопроводов. Для повышения надежности и безопасности эксплуатации промысловых трубопроводов необходимо принятие своевременных мер по очистке их внутренней поверхности с целью снижения аварийности. Это сокращает материальные затраты транспортирующего предприятия и предотвращает значительные негативные экономические и экологические последствия техногенных аварий.

Список литературы

1. Сероводород (H2S): локальные и коррозионно-механические разрушения в нефтедобыче / В.Э. Ткачева, И.В. Валекжанин, Д.В.  Кшнякин [и др.] // Уфа: ООО «РН-БашНИПИнефть», 2024. – 240 с.

2. Моделирование и определение характеристик процесса парафинизации магистральных нефтепроводов / И.И. Хасанов, Р.А. Шакиров, Р.В. Бикбулатов, О.Р. Сафина // Проектирование, сооружение и эксплуатации газонефтепроводов и газонефтехранилищ. – 2023. – №2. – С. 16-23. - https://doi.org/10.24412/0131-4270-2023-2-16-23

3. Валиахметов Р.И. Подходы к решению проблем при эксплуатации промысловых трубопроводов // Инженерная практика. – 2021. – №6. – С. 48-52.

4. Кац Н.Г., Стариков В.П., Парфенов С.Н. Химическое сопротивление материалов и защита оборудования нефтегазопереработки от коррозии. – М.: Машиностроение, 2011. – 436 с.

5. Каландаров. Н.О., Гойибова Д.Ф. Влияние коррозии на прочность оборудования // Молодой ученый. – 2016. – № 9 (113). – С. 171–173.

6. Влияние химического состава и структуры на стойкость нефтепроводных труб к углекислотной коррозии / А.В. Иоффе, М.А. Выбойщик, Е.А. Трифонова, П.В. Суворов // Металловедение и термическая обработка металлов. – 2010. – № 2. – С. 9–14.

7. Ивановский В.Н. Теоретические основы процесса коррозии нефтепромыслового оборудования // Инженерная практика. – 2010. – № 6. – С. 4–14.

8. Хасанов И.И. Применение асфальтосмолопарафиновых отложений в качестве внутренней тепловой изоляции магистральных нефтепроводов // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. – 2018. – № 4. – С. 32–38. - https://doi.org/10.24411/0131-4270-2018-10405



Внимание!
Купить полный текст статьи (русская версия, формат - PDF) могут только авторизованные посетители сайта.