При оценке показателей эксплуатации нагнетательных скважин, в которых наблюдается явление самопроизвольно развивающихся трещин гидроразрыва пласта (автоГРП) вследствие высокого забойного давления, особый интерес представляет корректная интерпретация данных гидродинамических исследований (ГДИ). Стандартное программное обеспечение, используемое для моделирования ГДИ, не имеет функциональности для моделирования фильтрации с трещиной ГРП переменной геометрии и проводимости. В статье приведены результаты применения сопряженной гидрогеомеханической модели сектора разработки с учетом развития автоГРП к интерпретации данных полевых экспериментов. ГДИ моделировались на двух выделенных участках месторождений с рядной системой разработки. В первом случае рассматривалась одна наклонно направленная нагнетательная скважина с ГРП с учетом работы соседних скважин. Во втором — сектор разработки, включающий две нагнетательные горизонтальные скважины с многостадийным ГРП и окружающие их добывающие скважины. Проведенные расчеты показали приемлемое совпадение модельных и фактических кривых давления в обоих случаях. Сравнение результатов моделирования ГДИ с использованием стандартного программного обеспечения с фактическими данными показали, что расхождение наблюдается на тех временных участках, на которых происходит изменение длины трещины. При моделировании участка разработки предложенная в работе модель позволила численно воспроизвести показатели работы двух нагнетательных скважин одновременно. Численные расчеты показали возможность возникновения магистральной трещины между двумя нагнетательными скважинами в одном ряду. На время исследования кривой падения давления трещина быстро закрывается вследствие больших утечек в пласт. При возобновлении закачки происходит быстрый рост трещин и повторное образование магистральной трещины автоГРП. Информация о скорости роста трещин автоГРП использовалась для уточнения многофазной гидродинамической модели. Проведенные гидродинамические расчеты свидетельствуют о возможном положительном влиянии явления автоГРП на экономические показатели системы разработки при разрежении нагнетательного ряда.
Список литературы
1. Methods of Research for the Development of Spontaneous Growth of Induced Fractures During Flooding in Low Permeability Reservoirs /A. Davletbaev, G. Asalkhuzina, D. Ivaschenko [et al.] // SPE-176562-MS.– 2015. – https://doi.org/10.2118/176562-MS
2. Анализ слияния трещин автоГРП в рядной системе разработки с помощью математического моделирования / С.А. Калинин, А.Н. Байкин, Р.Ф. Абдуллин [и др.] // Нефтяное хозяйство. – 2022. – № 12. – С. 40–45. – https://doi.org/10.24887/0028-2448-2022-12-40-45
3. Two-dimensional models for waterflooding induced hydraulic fracture accounting for the poroelastic effects on a reservoir scale / A.N. Baykin, R.F. Abdullin, E.V. Dontsov, S.V. Golovin //Geoenergy Sci. Eng.– 2023. – V. 224. – Article No. 211600. – https://doi.org/10.1016/j.geoen.2023.211600
4. Coussy O. Poromechanics. – Chichester: J.Wiley& Sons Ltd, 2004. – 360 p. – https://doi.org/10.1002/0470092718
5. Dontsov E., Peirce A.P. Comparison of toughness propagation criteria for blade-like and pseudo-3D hydraulic fractures // Eng. Fract. Mech. – 2016. – V. 160. – P. 238–247. – https://doi.org/10.1016/j.engfracmech.2016.04.023
6. Кременецкий М.И., Ипатов А.И. Гидродинамические и промыслово-технологические исследования скважин. – М.: МАКС Пресс, 2008.– 476 с.
7. Hecht F. New development in FreeFem++ // J. Num. Math.Vol. – 2012.– V. 20 – No. 3–4.– P. 251–266.
