Опыт гидродинамического моделирования и обобщение результатов промысловых исследований развития трещин автоГРП в нагнетательных скважинах при рядной системе разработки

UDK: 622.276.66.001.57
DOI: 10.24887/0028-2448-2023-7-46-50
Ключевые слова: трассерные исследования, гидродинамические исследования скважин (ГДИС), низкопроницаемый пласт, рядная система разработки, развитие трещин автоГРП, гидродинамическое моделирование, программный комплекс (ПК) «РН-КИМ»
Авт.: Г.Ф. Асалхузина (OOO «РН-БашНИПИнефть»), А.А. Мирзаянов (OOO «РН-БашНИПИнефть»), А.Р. Бикметова (OOO «РН-БашНИПИнефть»), М.Г. Волков (OOO «РН-БашНИПИнефть»; Уфимский гос. нефтяной технический университет), д.т.н., А.Я. Давлетбаев (OOO «РН-БашНИПИнефть»; Уфимский университет науки и технологий), к.ф.-м.н., С.В. Подливахин (АО «НК «Конданефть»), Т.А. Храмков (АО «НК «Конданефть»)

Обобщены результаты гидродинамических и промысловых исследований нагнетательных скважин, подтверждающие наличие эффекта самопроизвольного развития трещин автоГРП. Многочисленные эксперименты показывают, что в рядной системе разработки нагнетательные скважины объединяются в единую галерею. Приведены примеры выявления взаимовлияющих скважин в процессе проведения гидродинамических исследований. Рассмотрены также результаты проведения трассерных исследований в ряду нагнетательных скважин. Открытие нагнетательной скважины для разрядки позволило включить ее в программу исследований в качестве контрольной скважины и проводить отбор проб для анализа на содержание трассера. По результатам проведения промысловых трассерных исследований вынос трассера не зафиксирован ни в одной из проб, отобранных из нагнетательной скважины. Для выявления причин отсутствия трассера в пробах и объяснения результатов промысловых трассерных исследований выполнено моделирование фильтрации виртуального трассера в 3D гидродинамической модели в ПК «РН-КИМ». Моделирование реализовано для нескольких сценариев. В первом сценарии рассматривалось распространение трассера в модели при закачке фактической массы трассера, как в промысловом эксперименте. Далее рассмотрены сценарии с увеличением массы закачиваемого трассера. Кроме того, при моделировании фильтрации трассера варьировалась толщина перемычки низкопроницаемого пласта между торцами трещин автоГРП в ряду нагнетательных скважин. Показано, что вынос трассера в ряду нагнетательных скважин в значительной степени зависит от массы закачиваемого трассера и толщины перемычки низкопроницаемого пласта между торцами трещин автоГРП. На месторождениях с наличием трещин ГРП в добывающих скважинах и автоГРП в нагнетательных скважинах целесообразно планирование трассерных исследований и интерпретацию их результатов проводить с применением гидродинамического симулятора.

Список литературы

1. Выбор оптимальной системы разработки для месторождений с низкопроницаемыми коллекторами / В.А. Байков, Р.М. Жданов, Т.И. Муллагалиев, Т.С. Усманов // Нефтегазовое дело. – 2011. – № 1. – С. 84–98.

2. Определение допустимой репрессии на пласт HX-I Сузунского месторождения для предотвращения образования и роста трещин автоГРП / С.В. Туленков, А.С. Широков, Д.В. Грандов [и др.] // Нефтяное хозяйство. – 2020. – № 8. – С. 42–46. - https://doi.org/10.24887/0028-2448-2020-8-42-46

3. Методика поддержания оптимальной геометрии техногенной трещины путем регулирования закачки в низкопроницаемые коллекторы / А.В. Сюндюков, Г.И. Хабибуллин, А.С. Трофимчук, Д.К. Сагитов // Нефтяное хозяйство. – 2022. – № 9. – С. 96–99. - https://doi.org/10.24887/0028-2448-2022-9-96-99

4. Анализ слияния трещин автоГРП в рядной системе разработки с помощью математического моделирования / С.А. Калинин, А.Н. Байкин, Р.Ф. Абдуллин [и др.] // Нефтяное хозяйство. – 2022. – № 12. – С. 40–45. - https://doi.org/10.24887/0028-2448-2022-12-40-45

5. Численное исследование самопроизвольного развития трещины автоГРП в нагнетательной скважине / М.Р. Губайдуллин, А.Я. Давлетбаев, В.А. Штинов [и др.] // Вестник Академии наук РБ. – 2022. – Т. 45. – № 4 (108). – С. 47–59. - https://doi.org/10.24412/1728-5283-2022-4-47-59

6. Гидродинамические методы исследования скважин в рядной системе разработки на месторождении с низкопроницаемым коллектором / Г.Ф. Асалхузина, А.Я. Давлетбаев, Р.И. Абдуллин [и др.] // Нефтегазовое дело. – 2021. – Т. 19. – № 3. – С. 49–58. - https://doi.org/10.17122/ngdelo-2021-3-49-58

7. Исследование разности давлений между нагнетательными скважинами с трещиной гидроразрыва в рядной системе разработки / Г.Ф. Асалхузина, А.Я. Давлетбаев, И.Г. Кузин [и др.] // Нефтегазовое дело. – 2021. – Т. 19. – № 5. – С. 43–52. - https://doi.org/10.17122/ngdelo-2021-5-43-52

8. Изотов А.А., Афонин Д.Г. Механизм распространения индикатора в терригенном пласте при трассерных исследованиях // Экспозиция Нефть Газ. – 2021. – № 5. – С. 31–34. - https://doi.org/10.24412/2076-6785-2021-5-31-34

9. Матрицы применимости трассерных исследований на примере элемента девятиточечной системы разработки с трещинами гидроразрыва / А.А. Мирзаянов, Г.Ф. Асалхузина, Ю.А. Питюк [и др.] // Нефтегазовое дело. – 2021. – Т. 19. – № 4. – С. 41–49. - https://doi.org/10.17122/ngdelo-2021-4-41-49

10. Бадыков И.Х., Байков В.А., Борщук О.С. Программный комплекс «РН-КИМ» как инструмент гидродинамического моделирования залежей углеводородов // Недропользование XXI век. – 2015. – № 4. – С. 96–103.

11. Давлетбаев А.Я., Нуриев Р.И. Моделирование гидропрослушивания в скважинах с вертикальными техногенными магистральными трещинами гидроразрыва // Труды Института механики им. Р.Р. Мавлютова Уфимского научного центра РАН. – 2012. – Т. 9. - № 2. – С. 43-46.



Внимание!
Купить полный текст статьи (русская версия, формат - PDF) могут только авторизованные посетители сайта.