Сватиков Михаил Сергеевич (9 октября 1907 - ?) – советский инженер-строитель, участник строительства и эксплуатации магистральных нефте- и газопроводов, директор Гипротрубопровода.

Родился на ст. Ряжск-1 Ряжского уезда Рязанской губ. в семье преподавателя училища. В 1923 – 1927 гг. – студент Московского строительного техникума. В 1927 – 1932 гг. работал техником и прорабом на строительствах дорог, школ, небольших плотин в гг. Томске, Новосибирске, Москве. В 1932 – 1935 гг. – студент Московского инженерно-строительного института им. В.В. Куйбышева, окончил по специальности инженер-гидросиловых установок. В 1934 – 1935 гг. участвовал в строительства шлюзов канала Волга – Москва. В 1935 – 1936 гг. – начальник стройучастка треста «Центростройпуть» НКПС СССР. В 1936 – 1938 гг. – начальник участка треста «Гормост» по строительству Большого Устьинского моста, г. Москва. В 1938 – 1940 гг. – главный инженер строительства сухих доков Мурманского судоремонтного завода Главсевморпути. В 1940 – 1944 гг. – заместитель главного инженера, главный инженер стройтрестов № 8 (Московская обл.) и № 12 (г. Молотов) Наркомавиапрома. В 1944 г. – заместитель главного инженера Главстройтяжмаша Наркомтяжмаша СССР, г. Москва. В 1944 – 1947 гг. – заместитель главного инженера строительства газопровода Саратов-Москва. В 1947 1949 гг. – главный инженер – заместитель начальника управления по строительству трубопроводов Главнефтегазстроя при Совете Министров СССР, г. Москва. В 1949 – г. начальник производственно-распорядительного отдела Главнефтепроводстроя Миннефтепрома СССР. С 1949 г. главный инженер – заместитель управляющего, с мая 1950 г. - управляющий трестом «Мосгазопроводстрой» Главнефтепроводстроя. В 1953 – 1955 гг – слушатель Академии нефтяной промышленности Миннефтепрома СССР. В 1950- годы работал во Всесоюзном научно-исследовательском институте по строительству магистральных трубопроводов. В 1961 – 1963 гг. – директор Гипротрубопровода. Дальнейшая судьба неизвестна.

«Автобиография

Сватикова Михаила Сергеевича

Родился в семье преподавателя ж.д. школы ст. Ряжск-1 в 1907 году 9 октября. Семья состояла из трех сыновей и двух дочерей. В 1923 г. окончил школу 9-ку на ст. Ряжск-1 и далее продолжал образование в техникуме в г. Москве по окончании которого в 1927 г. начал работать по специальности в качестве техника, производителя работ, старшего производителя работ, главного инженера участка, начальника участка, начальника работ, зам. главн. инженера трестов. главн. инженера треста, зам. гл. инженера главка. главного инженера управления Главнефтегазстроя. С 1932 по 1935 г. учился в Инженерно-Строительном институте им. В.В. Куйбышева, на гидросиловом факультете, который окончил на отлично и защитил диплом на звание инженера-строителя гидросиловых сооружений.

В 1943 году принят в члены ВКП(б).

За работу награжден двумя орденами и тремя медалями и тремя значками Отличнику социалистического соревнования.

Женат с 1931 года, жена Ульянова Т.Н. инженер-химик.

Отец работал 55 лет преподавателем ж.д. школы и умер в 1942 году, мать умерла в 1942 году. Брат Николай работает в Москве завед. библиотекой кожекомбината, второй брат работал токарем завода «Арматура» в Москве, умер в 1943 г. Сестры замужем и проживают на ст. Ряжск-1, работают на жел. дороге.

За время своей работы кроме сотен мелких сооружений принимал участие, будучи на руководящей работе, в строительстве следующих сооружений: шлюз № 7 канала Москва – Волга; Большой Устьинский мост через р. Москву; сухие трехкамерные доки; судоподъемник до 2.500 т; причальный фронт для морских судов с осадкой до 9 м; лабораторий ЦАГИ; ТЭЦ мощностью 50 тыс. квт; четырех авиационных заводов; газопровода Саратов – Москва.

Сватиков, 23 августа 1948 г.» (из фондов Российского государственного архива экономики).

Фото – РГАЭ.

Подготоо

вил Ю.В. Евдошенк