Осипов Михаил Григорьевич (29 ноября 1907 – 1970) – советский инженер-строитель, проектировщик, лауреат Ленинской премии.
Родился д. Выселки Рыбновской волости Рязанского уезда Рязанской губ. в семье крестьян. В 1923 – 1928 гг. – студент Рязанского техникума путей сообщения, в 1932 – 1936 гг. – инженерно-строительного факультета Московского института инженеров железнодорожного транспорта. В 1928 – 1934 гг. – техник, инженер строительного отдела, ст. инженер .строит. отдела, проектного отдела Самаро-Златоустовской жел. дор. (г. Самара). В 1936 – 1937 – ст. инженер Куйбышевского отделения Уралтранспроекта, в 1937 – 1938 гг. – руководитель группы гражданских сооружений Куйбышевского отделения Союзтранспроекта, 1938 – 1939 гг. – зам. гл. инженера Волжтранспроекта (г. Куйбышев). С января 1939 г. - начальник строит. сектора и зам. гл. инженера Востокнефтепроекта (г. Куйбышев), в 1940 г. окончил 6-мес. курсы при Московском нефтяном институте им. акад. И.М. Губкина. С мая 1942 г. – управляющий Востокнефтепроектом, с 1946 по 1970 г. – директор Гипровостокнефти.
В 1966 г. присуждена Ленинская премия за участие в научном обосновании и практическом внедрении блоковых систем разработки нефтяных месторождений Куйбышевской области.
Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета», медалями «За трудовое отличие», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
«Автобиография Осипова Михаила Григорьевича
Родился 29 ноября 1907 года, в семье крестьян дер. Выселки Рыбновского района Рязанской области. Родители все время, как до революции 1917 года, так и после нее, занимались сельским хозяйством. состоя членами колхоза им. Сталина, в дер. Выселки Рыбновского района Рязанской области.
Мать умерла в 1940 году, а отец 1867 года рождения жив и проживает по указанному выше адресу.
Начальное образование в объеме 3 классов получил в сельской школе за период 1915 – 1918 годы.
Среднее образование в объеме 7 классов получил в Рыбновской железнодорожной школе за период 1918 – 1923 годы. В 1923 году поступил в Рязанский жел. дор. техникум путей сообщения и окончил его в 1928 году, получив звание техника путей сообщения строительной специальности. По окончании техникума, по разверстке Наркомата, был командирован на Самаро-Златоустовскую жел. дор., где работал с июня 1928 по 15 октября 1934 года, в должности техника-инженера на участках и в Управлении дороги.
Работая на Самаро-Златоустовской жел. дор. в Управлении, одновременно учился в Куйбышевском вечернем филиале Московского института инженеров транспорта (октябрь 1932 – октябрь 1934 года).
С октября 1934 года был освобожден от работы для учебы в Институте с отрывом от производства. Московский институт инженеров транспорта закончил в августе 1936 года с присвоением звания инженера-строителя по зданиям.
По окончании института был командирован на Куйбышевскую жел. дор., Где был зачислен на должность ст. инженера Куйбышевского отдела Уралтранспроекта. При реорганизации системы Союзтранспроекта в сентябре 1937 г. был переведен в Куйбышевское отделение Волжтранспроекта, на должность руководителя группы гражданских сооружений. В декабре 1938 года произошла реорганизация системы Союзтранспроект, было ликвидировано Куйбышевское отделение Волжтранспроекта в связи с чем я был освобожден от должности зам. главного инженера Волжтранспроекта и перешел на работу в нефт. промышленность (Востокнефтепроект).
С января 1939 года работал в должности начальника сектора – зам. главного инженера в проектной конторе Востокнефтепроект и с мая 1942 по август 1946 года – Управляющим конторой Востокнефтепроект.
При организации на базе конторы Востокнефтепроект и ЦНИЛа объединения Куйбышевнефть Государственного Всесоюзного исследовательского и проектного института Гипровостокнефть в августе 1946 года был назначен директором указанного институт.
Март 1950 года» (из фондов Российского государственного архива экономики)
«Характеристика директора Гипровостокнефти тов. Осипова М.Г.
Тов. Осипов Михаил Григорьевич руководит Государственным исследовательским и проектным институтом «Гипровостокнефть» с момента его организации, т.е. с августа месяца 1946 г. До преобразования Конторы «Востокнефтепроект» в институт был управляющим названной проектной конторы.
Руководимая им организация за последние годы значительно выросла, технически окрепла и в настоящее время является опорной базой Министерства по обеспечению нефтедобывающей промышленности восточных районов как текущей, так и перспективной технической документацией.
Исследовательская часть Института, начавшая свою деятельность с августа 1946 г. развертывается организованно и продуманно.
В коллективе института занимает достойное место социалистическое соревнование, что очень заметно отражается на результатах работы организации в целом. План за 1946 г. выполнен был на 108,1 %, за 1947 г. – на 108,6 %.
Тов. Осипов обладает хорошими организаторскими способностями. Работу строит перспективно. Руководя всесторонне деятельностью Института, старается глубоко вникать в существо дела.
Это качество позволило ему за 9 лет работы в организации основательно изучить промысловое дело, имея основную специальность инженера-путейца.
В работе настойчив, пунктуален, уверенно принимает решения.
Однако за последнее время у т. Осипова замечаются элементы излишней самоуверенности, склонности к переоценке своей работы.
Политически грамотен, работает над повышением своего идейно-политического уровня. Занимается в вечернем института марксизма-ленинизма.
Работает над повышением своих технических знаний. В
Ввиду перестройки организации из проектной в проектно-исследовательскую, условия руководства усложнились и тов. Осипову необходимо значительно усилить работу над собой.
При этом условии тов. Осипов сможет в полной мере осуществлять руководством Институтом.
Начальник Управления Капитального строительства Министерства П. Гладков.
3 февраля 1948 г.» (из фондов Российского государственного архива эконоики).
Фото – РГАЭ.
Публикации в журнале
Осипов М.Г., Бурлин К.Д., Петров А.А.
Экономические преимущества комплексной подготовки нефти на промыслах
Раздел: Архив журнала / 1959 / Июнь / Экономика и право
Осипов М.
Итоги Всесоюзного конкурса по деэмульсации и обессоливанию нефтей
Раздел: Архив журнала / 1958 / Июнь / Информация
Осипов М.Г., Кортацци А.А.
Пути снижения стоимости нефтепромыслового строительства
Раздел: Архив журнала / 1957 / Август / Экономика и право
Осипов М.Г., Акимов В.Ф.
О принципиальной схеме комплексной автоматизации телемеханизации нефтедобывающего предприятия
Раздел: Архив журнала / 1960 / Сентябрь / Добыча нефти