“Автобиография А.И. Клещева
Родился в г. Новороссийске 6 августа 1903 г. Семья к моменту моего появления на свет состояла из отца, матери и двух старших братьев. Отец, работавший ранее в железнодорожных мастерских, последние годы своей жизни работал рабочим на элеваторе. Умер от туберкулеза легких в 1907 г. Мать из крестьянок, после смерти отца работала в хлебных амбарах, умерла в 1922 г.
В школу пошел 8 лет. По окончании начальной школы я, как и старшие братья, поступил в городское 4-х классное высшее начальное училище. Каждое лето мы все трое братьев отправлялись на заработки: либо на железную дорогу, либо на виноградники в окрестностях г. Новороссийска (Абрау-Дюрсо, Мыс Хако и др.).
Высше-начальное училище окончил в 1918 г., после чего один год работал чернорабочим в депо ст. Новороссийск. В 1919 г. подготовившись выдержал экзамен в бывшее реальное училище, в 5-й класс, которое и закончил в 1922 г. уже как 2-ую трудовую школу Райкультвода.
Старший брат Владимир в 1915 г. закончил низшее техническое училище железнодорожников в г. Владикавказе и работал на ст. Тихорецкая. После взятия ст. Тихорецкая белыми, ушел с Красной Армией, в которой прослужил до 1922 г., участвуя в боях на деникинском, врангелевском и Польском фронтах. После демобилизации работал в промышленности по специальности. Последние годы работает в системе Наркомата электростанций. До конца 194(?) г. работал на строительстве Иртышгрес в г. Усть-Каменогорске.
Другой брат Сергей осенью 1919 г. был мобилизован белыми во флот, где и служил до 1920 г. матросом. После окончания гражданской войны, я имел с ним короткую переписку, по которой узнал, что во время эвакуации Севастополя белыми их судно находилось в море и не возвращаясь в порт ушло за границу. Жил он в то время во французском Танжере, в Северной Африке, где работал шофером на грузовой машине на свинцовых рудниках. С 1924-25 г. переписка с братом прекратилась и связи с ним, как и сведений о нем я не имею.
В 1920 г. мать по болезни и старости прекратила работу и я начал работать в порту поденщиком, а затем и постоянно грузчиком в артели грузчиков новороссийского порта. Одновременно посещая школу, хотя и неаккуратно, но которую все же закончил в 1922 г.
Оставшись работать в артели грузчиков, я проработал до конца 1923 г. В 1922 г. из-за сокращения грузооборота в 1922 г. несколько месяцев работал матросом на п/х «Аджаристан», с которого уволился, т.к. последний потерпел аварию и затонул близь порта Туапсе, и я вновь вернулся в артель грузчиков.
В декабре 1923 г. я выехал на учебу в г. Баку в Азербайджанский политехнический институт, куда я был принят по направлению Черноморского окружного комитета КСМ и ЦК КСМ Азербайджана.
В комсомольскую организацию вступил в 1922 г. в ячейку железнодорожников по месту жительства, т.к. в артели грузчиков комсомольской организации не было. В 1922 г. была создана в артели грузчиков комсомольская организация, в которой был секретарем до отъезда на учебу.
В период учебы (1924 – 1926) жил временными случайными заработками; и на 10-рублевую стипендию, ежемесячно присылаемую союзом грузчиков г. Новороссийска. С 1926 г. стал получать стипендию – 25 руб. За три месяца до окончания института (февраль 1930 г.) был законтрактован Азнефтью. С 1925 по 1930 г. с перерывами работал на предприятиях Азнефти: рабочим бурения, техником, коллектором и т.п.
За время учебы в институте был неоднократно членом бюро комсомольской организации, председателем курсового комитета старших курсов и 1928 – 29 г. руководителем академической работы профессиональных организаций ин-та.
По окончании институт был оставлен аспирантом, короткое время работал секретарем факультета. С мая 1930 по май 1931 г. состоял научным сотрудником отдела поисков и разведки АзНИИ, откуда вместе с работой по изучению и подготовке к разведке Прикаспийского р-на (Сиазань) был переведен в Ленинградский нефтяной геол.-разв. институт (НГРИ) и в марте 1932 г. был приказом Союзнефти направлен в трест Азнефтеразведку Азнефти, где и проработал до апреля 1939 г. В 1931 – 32 г. работал по совместительству деканом геолого-разведочного факультета Аз. нефт. Ин-та.
В тресте Азнефтеразведка последовательно занимал должности: геолога, старшего геолога, начальника партий, начальника разведок, руководителя поисковых работ, главного геолога по промышленной разведке, главного геолога треста и управляющего треста.
В апреле 1939 г. приказом Народного Комиссара был переведен на работу в Москву, где работал: до 1941 – старшим геологом Главнефтедобычи Востока, Волжских районов и нач-ком отдела разработки Главгеологии Наркомнефти.
В ноябре 1941 г. приказом наркома был направлен на работу в трест Туркменнефть, где проработал до июля 1943 г. в должности зам. директора - главного геолога Геолого-разведочной конторы и с августа 1943 по апрель 1944 в должности главного геолога треста Туркменозокерит на о. Челекен. С апреля 1944 г. приказом наркома назначен на должность нач-ка Главнефтеразведки Наркомнефти, на которой и работаю в настоящее время.
В кандидаты ВКП(б) принят в Азерб. Политехн. институте в 1928 г. Из-за частых смен мест работы, партийных организаций и продолжительных командировок по разведкам, прием в члены ВКП(б) задержался в Бакинском комитете ВКП(б), до постановления ЦК ВКП(б) о временном прекращении приема в партию. В июле 1938 г. был принят в члены ВКП(б) партийной организации треста Азнефтеразведка Октябрьского района г. Баку.
Был женат с 1932 г. на Товризовой (?) Э.Н. студентке, а затем геолога, которая в 1937 г. умерла после родов, имею троих сыновей. В 1944 г. женился на Королевой И.П. работающей в Наркомнефти в Главнефтеразведке.
15 февраля 1944 г. А.И. Клещев”
(из фондов Российского государственного архива экономика).
Подготовил Ю.В. Евдошенко
Публикации в журнале
|