Рылин Федор Иванович (1897 - 1950) — инженер-технолог, участник советского ядерного проекта, лауреат Сталинской премии. 
Родился в 1897 г. в г. Канавино Нижегородской губ. (ныне часть г. Н. Новгород) в семье железнодорожного рабочего (умер в 1919 г.). В 1906 – 1911 г. учился в 2-х классном земском училище. В 1917 г. окончил Сормовские технические курсы (механическое отделение) со званием «техник-конструктор». В 1919 – 1921 гг. учился в Самарском гос. университете (физ.-мат. ф-т), в 1921 – 1924 гг. – в Московском высшем техническом училище (ныне МГТУ им. Н.Э. Баумана). Окончил Московский химико-технологический институт им. Д.И. Менделеева по специальности «химическое аппаратуростроение».
В 1912 – 1919 гг. – работал на Сормовских машиностроительных заводах, чертежником-копировщиком, техником-конструктором, в 1919 – 1921 гг. – техником на Самаро-Златоустовской ж.д. (г. Самара). В 1922 – 1928 гг. – заведующий тех. бюро и техн. отделом завода «Котлоаппарат» (г. Москва). В 1928 – 1929 гг. – заведующий бюро химического машиностроения Всесоюзного машинотехнического синдиката.
С мая 1934 г. – заместитель управляющего трестом «Нефтепроект». В 1935 г. выезжал в длительную командировку в США. С 1936 г. – главный механик отдела переработки нефти, затем старший инженер механо-ремонтной группы Главнефти НКТП СССР, член комиссии по составлению плана III пятилетки.
“Краткое жизнеописание Рылина Федора Ивановича
Родился в 1897 г. 6 апреля в г. Канавино, Нижегородской губ. в семье слесаря Моск.-Нижегор. жел. дор. Рылина И.А. В 1899 г. родители переехали на постоянное жительство в село Сормово, где я и жил до 1918 г. В 1906 г. 9 лет от роду поступил учиться в Земск. 2-х классное училище, которое и окончил в 1911 г. Ввиду затруднительного материального положения родителей продолжать учиться в нормальной средней школе я не мог, а по этой причине в сентябре 1911 г. поступил учиться на Сормовские Вечерние Технические курсы, где учился, не отрываясь от службы.
В 1912 г. 1 февраля был принят на работу на должность копировщика в Отдел тепловых двигателей Сормовских заводов. Совмещая работу с учением, я окончил Сормовские технические курсы в 1917 г., в апреле мес. Ко времени окончания курсов я занимал должность конструктора, ведя самостоятельную работу по конструированию отдельных сборочных единиц, двигателей внутреннего сгорания. В начале 1917 г. был мобилизован на военную службу и назначен на Румынский фронт, в 53-й Инж. полк, 47-го арм. корпус рядовым. 15 января 1918 г. вернулся с фронта и поступил на прежнюю должность в Отдел Тепловых двигателей Сормовских заводов. В конце сентября 1918 г. был зачислен студентом Физико-Математического факультета Нижегородского Университета (быв. Варшавский Политехникум), в июле 1919 г. по предписанию врачей заводской амбулатории прекратил работу на Сормовском заводе и выехал в Самару, где поступил работать на Самаро-Златоуст. жел. дор. на должность техника управления дороги, где и работал до 1921 г. По переводу из Нижегородского университета был зачислен (физико-математич. факультет) студентом Самарского Государственного Университета. В 1921 г. Дорпрофсоюзом командирован в Моск. Высш. Технич. Училище, где был зачислен студентом Механического факультета. Заболел крупозным воспалением легких и, пролежав в больнице около 2 мес., лишился госстипендии. Отсутствие средств к существованию заставило меня 1 февраля 1922 г. поступить работать на аппаратостроительный завод «Котлоаппарат» на должность зав. Техн. Бюро, а с 1926 г. на этом же заводе был зачислен в должность Зав. Технич. Отделом. Чисткой ВТУЗов в 1924 г. я был исключен из числа студентов Моск. Высш. Технич. Учт, т.к. работая на ответственном участке завода, я не смог выполнять все требования к объему обязательных работ, надлежащих быть выполненными слушателями высш. уч. зав. В 1917 г. [так! – 1927 г.?] на основании декрета Совнаркома о восстановлении исключен. студентов ВТУЗов я был зачислен слушателем Моск. Химико-Технологического Института им. Менделеева и в 1930 г. в январе я окончил Механический факультет с защитой дипломного проекта и получил звание инженера-технолога. Работать за городом и учиться во Втузе мне было весьма трудно, ввиду чего в сентябре 1928 г. оставил завод, перейдя на службу во Всесоюзн. Машино-Технич. Синдикат на должность Зав. Бюро Химического Машиностроения. В 1929 г. был назначен Зам. Нач. Проектного отдела. В 1930 г. в апреле мес. переведен на должность Главного Конструктора. Ввиду слияния проектного отдела ВМТС с научно-исслед. институтом машиностроения НИИМаш 1 января 1931 г. назначен Зам. Научно-Руковод. Проектного Сектора. 15 марта 1931 г. распоряжением ВОМТа переведен во ВсесоюзнТехн. Контору «Крекингстрой», на должность Зам. Нач. и Главн. Инженера Конторы. В мае 1934 г. вследствие слияния «Крекингстроя» с трестом «Нефтепроект» назначен Зам. Управл. и Главн. Инженером Треста. В июле 1935 г. был командирован Главнефтью в США для изучения вопросов проектирования и изготовления нефтеперегонного оборудования. Приказом по Главнефти по возвращении из заграничной командировки назначен с 2 марта 1936 г. Главн. Механиком Заводского Отдела Главнефти, где и работаю до настоящего времени. Ухожу с должности Гл. Механика по собственному желанию.
Женился в 1923 г. и имею сына 8 лет.
В Союзе Металлистов с 1917 г., в настоящее время член Союза Нефтеперегон. Промышленности.
За время с 1923 г. по настоящее время был:
1. Член НТС Хим. Машиностроения с 1932 г. по 1934 г.
2. -/- Насосно-Компрессорного Объединения с 1932 по 1933 г.
3. -/- Экспертного Совета Стандартизации Главмашпрома с 1932 по 1933 г.
4. -/- НТС Всебурнефтемаша, с 1933 по 1934 г.
5. Консультант ЦИАТИМа с 1933 по 1934 г.
6. -/- Гипрохима с 1930 по 1935 г.
Допущен к секретной переписке.
Оклад 1200 руб. в месяц.
Рылин Ф.И.
25 апреля 1938 г.” (из фондов Российского государственного архива экономики).
С 1946 г. участник советского ядерного проекта, сотрудник Государственного союзного проектного института. (ГСПИ-11), работал в группе В. И. Маркина у Курчатова. Инженер проекта сооружения завода «А» комбината № 817. Указом от 29 октября 1949 г. присуждена Сталинская премия и в качестве награды — орден Ленина.
Умер в 1950 г. Похоронен на Введенском кладбище.

Подготовил Ю.В. Евдошенко

Публикации в журнале