Ю.В. Евдошенко "Альтернативное горючее для Арктики, или краткая история завода «Богхед» в пос. Тикси Якутской АССР (1941–1953 гг.)"

"Затронутые в течение 20-х годов XX века в журнале «Нефтяное хозяйство» (до 1925 г. «Нефтяное и сланцевое хозяйство») проблемы производства искусственного жидкого топлива (ИЖТ) из твердых каустобиолитов (в современной классификации – технологии «coal to liquid», или CTL) получили особую актуальность в предвоенные годы..."

Читать статью...

Ю.В. Евдошенко "Государственный комитет обороны постановляет..." нефтяная промышленность СССР в решениях ГКО"

"Великая Отечественная война стала жестоким испытанием для всей нашей страны. Вклад нефтяников в Победу
сложно переоценить: работники отрасли не только героически сражались на фронте, но и доблестно трудились
в тылу. Вторую мировую войну недаром называют «войной моторов» – она потребовала мобилизации всех производственных ресурсов отрасли и решения сложнейших организационных и технических задач. Важнейшими достижениями военного периода стали освоение новых районов на востоке страны, технологическое перевооружение и укрепление
материально-технической базы..."

Читать статью

Ю.В. Евдошенко "Ладожский нефтепродуктопровод: что рассказали архивы?"

"Строительство уникального нефтепродуктопровода «маяк Кареджи – ст. Борисова грива» по дну Ладожского озера в осажденный Ленинград весной 1942 г. является знаменательным событием как Великой Отечественной войны, так и истории нефтепроводного транспорта России. Оно описано во многих книгах и статьях [1–8]. Основой их служат несколько мемуаров, написанных участниками строительства, и лишь отдельные работы используют архивные документы. Хранящиеся в Государственном архиве Российской Федерации документы, а также некоторые публикации журнала «Нефтяное хозяйство» прошлых лет позволяют уточнить некоторые моменты истории этого объекта, придать отдельным воспоминаниям документальное подтверждение и описать неизвестные ранее факты..."

Читать статью