Задачи и пути развития нефтяного машиностроения

Авт.: Островский А.П., Кершенбаум Я.М., Былинкин Н.А.

Островский Анатолий Павлович (1913-1990) Ветеран Великой Отечественной войны. Днепропетровский горн. институт (1936). Начальник проектного бюро буровых и горнопроходческих машин Наркомтяжпрома СССР (1936-1939); главный инженер Нефтемашпроекта (1939-1940); заместитель начальника техн. отдела, начальник отдела изобретательства и НИИ, начальник спецгруппы, начальник СКБ № 36, главный инженер Центрального КБ Наркомнефти СССР (1940-1945); начальник, главный конструктор СКБ № 1 Миннефтепрома СССР (1945-1953); руководитель работ по бездолотному бурению ВНИИБТ (1953-1963). Дважды лауреат Государственной премии СССР. Награжден орденами и медалями СССР, в т.ч. орденом Отечественной войны 1-й степени.

Подробнее...


Кершенбаум Яков Маркович - инженер, главный инженер Бакинских заводов Машиностроения (1926-1935); начальник Главнефтемаша Наркомата тяжелого машиностроения (1940); начальник ЦКБ «Главнефтемашвосток» (1943-1952); доцент, заведующий кафедрой технологии газонефтяного и нефтехимического приборостроения машиностроения МНИ им. И.М. Губкина (1943-1973), доктор технических наук (1960); профессор (1961)
Автор и соавтор 29 изобретений; более 150 научных работ, в том числе «Технология производства нефтепромыслового оборудования» (1948), «Смена долота без подъема бурильной колонны» (1959), «Ремонт и монтаж нефтепромыслового оборудования» (1962), «Основы проектирования машиностроительных цехов и заводов» (1973). Под его руководством было подготовлено и защищено 34 кандидатских и докторских диссертаций
Председатель Комиссии по репарациям нефтяной промышленности (1944); член Ученого Совета МИНХ и ГП им. И.М. Губкина; член Специализированного совета по машинам и оборудованию нефтяной промышленности МИНХ и ГП; член Научно-технического совета Министерства химического и нефтяного машиностроения; член редколлегии журнала «Химическое и нефтяное машиностроение».
лауреат Государственной премии СССР – за разработку конструкции и методов скоростного строительства вышек для бурения нефтяных скважин на суше и на море (1943-1944); Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РСФСР; Заслуженный нефтяник РСФСР; Заслуженный машиностроитель РСФСР. Награжден орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды (1942), орденом «Знак Почета» (1944), медалями, в том числе золотой медалью ВДНХ – за разработку и внедрение вставного долота № 6 роторного бурения.

Подробнее...


Былинкин Николай Александрович (1888 – 1953) – инженер-механик, машиностроитель, член редакционной коллегии журнала «Нефтяное хозяйство».

Родился в г. Твери в семье мещан, отец – торговец. В 1912 г. окончил механическое отделение Петербургского технологического института. В 1912 – 1915 гг. работал в технической конторе Строганова (г. Москва). В 1915 – 1918 гг. – в действующей армии, в службе тяги в железнодорожных войсках. В 1918 – 1922 г. работал в г. Твери: инженером управления шоссейных дорог, ст. техническим инспектором Наркомтруда, прораб, начальник строительного отдела военно-инженерной дистанции. В 1924 – 1931 гг. – упр. технической конторы, зав. отделом машин, зам. нач. упр. Металлосиндиката, Машиносиндиката, Машинообъединения, ВОМТ ВСНХ СССР (г. Москва). В 1931 – 1933 гг. – зам. директора Уралмашзавода по комм. части (г. Свердловск). В 1933 – 1934 гг. – коммерческий директор треста «Всебурнефтемаш» ВСНХ СССР (г Москва). В 1934 – 1935 гг. – пом. технического директора машиностроительного завода им. л-та Шмидта (г. Баку). В 1935 – 1938 гг. – гл. инженер треста «Азнефтемаш». В 1938 – 1943 – руководитель группы, нач. сектора, нач. техн. отд. Главнефтемаша (г. Москва). С 1943 г. – гл. инженер треста «Нефтемашзаводпроект». В 1944 г. награжден орденом "Знак Почета". В 1945 г. – член редколлегии журнала «Нефтяное хозяйство». В нач. 1950-х – заместитель гл. инженера Гипронефтемаша.

Подробнее...


Читать статью