Даны описания измерительной аппаратуры, методики и условий проведения эксперимента по определению динамических нагрузок, действующих на талевую систему, изучению колебательных явлений и выявлению причин разрушения талевого каната у неподвижного шкива кронблока. Были поставлены экспериментальные работы, проведен анализ полученных результатов и выявлена высокая эффективность применения наддолотных амортизаторов, снижающих динамические нагрузки в талевой системе в процессе бурения.
Табл. 1, илл. 4, библ. 2 назв.
СКОРБИМ
|
16.12.2025 г. ушел из жизни, известный российский инженер-геофизик, Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РФ, Почетный нефтяник, большой друг нашего журнала
