В статье даются поправки к существовавшей ранее формуле. Подсчет по новым формулам показал, что применяемый в настоящее время оптимальный крутящий момент при "холодной" сборке приблизительно на 50 % меньше, чем рекомендуемый многими исследованиями. При сборке ЛБТ по рассчитанным моментам следует ожидать увеличения усталостной прочности. Рис. 1, табл. 1, сп. лит. 10 назв.
