Техническое состояние магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, эксплуатируемых организациями ПАО «Транснефть», характеризуется существенным различием отдельных участков с точки зрения периода эксплуатации, конструктивных параметров, нагруженности, степени износа системы электрохимической защиты, поврежденности металла трубопроводов и др. Обеспечение прочностной надежности базируется на выявлении участков, где произошла потеря несущей способности или ее снижение до опасного уровня и требуется проведение соответствующих компенсирующих мероприятий, на остальных участках организуется мониторинг технического состояния с применением современных средств диагностики. В этом случае технологическая эффективность комплекса проводимых мероприятий будет определяться достоверностью оценки технического состояния, а экономическая эффективность – их совместным планированием, позволяющим определить минимально необходимые воздействия на трубопровод для обеспечения его надежности. Методической основой разработанной в ООО «НИИ Транснефть» системы планирования мероприятий является максимально полное использование имеющихся данных, по которым выполняются оценка и прогноз технического состояния трубопровода. Сформирована сложная система взаимоувязанных многопараметрических критериев для реализуемых компенсирующих мероприятий, каждое из которых, по сути, относится к самостоятельному научному направлению, и для объединения которых в рамках решения единой задачи (обеспечения экономической эффективности) используется общность баз знаний и данных, полученных в результате научно-исследовательских и диагностических работ. Следующим этапом развития системы планирования является переход от системы согласованных между собой критериев планирования к единым критериям надежности и риска для всех мероприятий, для которых уже создана необходимая методическая и информационная база.
Список литературы
1. Телегина Е.А., Алекперов В.Ю., Арбатов А.А. Безопасность России. Правовые, социально-экономические и научно-технические аспекты. Энергетическая безопасность (Нефтяной комплекс России). – М.: МГФ «Знание», 2000. – 432 с.
2. Мазур И.И., Иванцов О.М. Безопасность трубопроводных систем. – М.: ИЦ «ЕЛИМА», 2004. – 1104 с.
3. Научно-технические, социально-экономические и правовые аспекты надежности транспорта нефти и нефтепродуктов / С.Г. Радионова, П.А. Ревель-Муроз, Ю.В. Лисин [и др.] // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. – 2016. – № 5. – С. 20-31.
4. Chibara L.M., Hesterberg T.C. Mathematical statistics with resampling and R. – Wiley, 2011. – 440 p.
5. Алтунин А.Е., Семухин М.В. Модели и алгоритмы принятия решений в нечетких условиях: монография / Тюмень: Изд-во Тюменского гос. университета, 2000. – 352 с.
6. Применение байесовской методологии для прогнозирования состояния дискретных стохастических систем в условиях неопределенности / В.Р. Милов [и др.] // Системы обработки информации и управления / Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. – 2009. – Т. 74. – Вып. 15. – С. 72-78.
7. Боровков А.А. Математическая статистика. Оценка параметров. Проверка гипотез. – М.: Наука, 1984. – 472 с.
8. Методические рекомендации по проведению количественного анализа риска аварий на опасных производственных объектах магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов (утверждено приказом Ростехнадзора № 478 от 29.12.2022 г.).
9. Анучкин М.Н., Горицкий В.Н., Мирошниченко Б.И. Трубы для магистральных трубопроводов. – М.: Недра, 1986. – 231 с.
10. Учет масштабного эффекта при обосновании прочности магистральных трубопроводов / Ю.В. Лисин, Д.А. Неганов, Н.А. Махутов, Н.Е. Зорин // Нефтяное хозяйство. – 2017. – № 6. – С. 112-116. - http://doi.org/10.24887/0028-2448-2017-6-112-116
