В статье рассмотрены вопросы технической диагностики нефте- и газоперекачивающего оборудования. Представлены актуальные, по мнению авторов, современные проблемы диагностики оборудования, находящегося в работе. Проанализированы три основных тренда, обусловленные текущей ситуацией в области технической диагностики и промышленности в целом. Первое направление – переход от системы планово-предупредительных ремонтов к обслуживанию оборудования по фактическому техническому состоянию. Второе направление – автоматизация и цифровизация процессов, а также методы технической диагностики, которые можно применять в рамках безлюдных технологий при эксплуатации объектов. Отмечено, что с использованием применяемых в настоящее время методов диагностики полностью реализовать потенциал этого направления невозможно. Третье направление –поиск и разработка новых подходов к получению исходной информации при технической диагностике. В настоящее время основными исходными данными являются вибрация на поверхности оборудования, общие параметры работы агрегата, температура, реже – акустические параметры, информация о состоянии масла, электрические параметры работы электропривода. Большинство применяемых методов в той или иной мере относятся к косвенным способам, что снижает точность оценок, затрудняет автоматизацию, требует опытной наработки и зачастую высокой квалифиции специалистов. В статье предложен новый метод диагностики оборудования, который использует измерения усилий в определенных точках оборудования при помощи трехосевых тензодатчиков. Обработка измерений в режиме реального времени с использованием разработанных математических моделей позволяет определить точные координаты источника колебаний в пространстве, или дефектного узла. В совокупности с информацией о частоте и интенсивности колебаний можно идентифицировать дефект с высокой точностью. Рассмотрены модели и получены соответствующие формулы для определения местоположения в случае установки оборудования на четырех опорах и при использовании рамного фундамента.
Список литературы
1. РД-75.200.00-КТН-119-16. Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Техническое обслуживание и ремонт механо-технологического оборудования и сооружений НПС. – М.: ПАО «Транснефть», 2016 г.
2. Гумеров А.Г., Гумеров Р.С., Акбердин А.М. Эксплуатация оборудования нефтеперекачивающих станций. – М.: Недра, 2001. – 475 с.
3. Saubanov O., Valeev A. The Monitoring System of an Actual Technical Condition for Pumping Units with Frequency Analysis // Procedia Engineering: Proceedings of the 3rd International Conference on Dynamics and Vibroacoustics of Machines, DVM 2016, Samara, 29 june – 01 2016. – Samara: Elsevier Ltd, 2017. – P. 144 – 149.
4. Паспорт Программы инновационного развития ПАО «Газпром» до 2025 г. – https://www.gazprom.ru/f/posts/97/653302/prir-passport-2018-2025.pdf
5. Барков А.В., Баркова Н.А., Азовцев Ю.А. Мониторинг и диагностика роторных машин по вибрации. Учебное пособие. – СПб.: СПбГМТУ, 2004. – 156 с.
6. Разработка метода определения геометрического положения дефектов перекачивающего оборудования с применением удаленной тензометрии / А.Р. Валеев, Б.Н. Мастобаев, Р.М. Каримов, Р.Р. Ташбулатов // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. – 2019. – № 3. – С. 11–15.
7. Апробация метода определения геометрического положения множественных дефектов перекачивающего оборудования с применением удаленной тензометрии / А.Р. Валеев, Б.Н. Мастобаев, Р.М. Каримов [и др.] // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. – 2019. – № 4. – С. 5–10.
