В новой стратегии ПАО «Газпром нефть» ставит перед собой задачу к 2030 г. стать ориентиром для других компаний отрасли в мире по безопасности, эффективности и технологичности. Изучение мирового опыта в других отраслях, таких как авиастроение, военная и атомная промышленность, показало, что для решения нетривиальных инженерных задач по созданию сложных систем необходимо работать на стыке нескольких технических дисциплин. В 1957 г. Г. Гуд и Р. Макол предложили делать акцент на достижения математической науки в системном методе проектирования технического оборудования. В качестве основной проблемы для инженеров-проектировщиков они выделили постоянно возрастающую сложность систем, которые невозможно реализовать с помощью масштабирования инструментов реализации малых систем. Г. Гуд и Р. Макол предложили при подготовке специалистов использовать широкий охват различных дисциплин, а также формировать проектные команды для воплощения сложных проектов. Развитие системной инженерии в России начинает свой отсчет с 60-х годов ХХ века (системотехника), появление которой было обусловлено проблемами построения сложных систем военного назначения. Новый этап развития отечественной системной инженерии пришелся на начало 2010 г. Проблемы, возникающие при реализации сложных проектов, заставили обратиться к практикам системной инженерии.
В статье рассмотрена роль инженера-интегратора в составе рабочей группы проекта и требованиям, которые предъявляются к его компетенциям, сформулированным на основе международного опыта. Формирование философии системного мышления и внедрение системного инжиниринга в процессы нефтегазовой отрасли позволят повысить эффективность управления активами на протяжении всего жизненного цикла. Создание новой парадигмы мышления и подхода к осуществлению инженерной деятельности даст возможность подготовить специалистов нового формата, которые будут выполнять интегрирующую функцию.
Список литературы
1. Восстание машины. Почему Boeing 737 MAX убивает людей. – 21.03.2019. https://ria.ru/20190321/1551968367.html.
2. After 2 Crashes of New Boeing Jet, Pilot Training Now a Focus, The New York Times / N. Kitroeff, D. Gelles, J. Nicas [et al] https://www.nytimes.com/2019/03/16/business/boeing-max-flight-simulator-ethiopia-lion-air.html.
3. https://www.sebokwiki.org/wiki/Hubble_Space_Telescope.
4. Батоврин В. Современная системная инженерия и ее роль в управлении проектами (часть 1) // Управление проектами и программами. – 2015. – № 03 (43). – С. 166-178.
5. Системная инженерия. Принципы и практика / А. Косяков, У.Н. Свит, С.Д. Сеймур, С.М. Бимер. – М.: ДМК Пресс, 2014. – 624 с.
6. Костенко К., Брезгулевский Е., Мирошниченко Е. Компетенции системного инженера // Молодежь и современные информационные технологии: сборник трудов XIII Международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. – Томск, 2016. – 515 с.
7. Портер М. Конкурентное преимущество: Как достичь высокого результата и обеспечить его устойчивость. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. – 716 с.
8. Интегрированное концептуальное проектирование как инструмент системного инжиниринга / В.П. Батрашкин, Р.Р. Исмагилов, Р.А. Панов [и др.] // Нефтяное хозяйство. – 2006. – № 2. – С. 80-83.
9. Робастный подход к логистическому инжинирингу на этапах концептуального проектирования / Н.З. Базылева, Р.А. Панов, А.Ф. Можчиль [и др.] // Нефтяное хозяйство. – 2019. – № 1. – С. 104-108.
10. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2017610926 / А.В. Жагрин, М.М. Хасанов, Р.Р. Исмагилов; заявитель «ЭРА:ИСКРА». – 2016662818/16; заявл. 24.11.16; опубл. 19.01.17.
11. Пат. № 2670801 РФ. Система интегрированного концептуального проектирования месторождения углеводородов / Р.Р. Исмагилов, Р.А. Панов, А.Ф. Можчиль, Н.З. Гильмутдинова, Д.Е. Дмитриев, Д.Е. Кондаков. – № 2017147019; заявитель и патентообладатель ПАО «Газпром нефть»; заявл. 29.12.17; опубл. 25.10.18.
