Морская нефтегазодобыча характеризуется ограниченностью пространства для размещения промыслового оборудования и мощности энергетических установок. Вместе со сложностью строительства и ремонта подводных трубопроводов это накладывает ограничения на возможности транспорта добываемой продукции, добываемой на удаленных блок-кондукторах. В статье рассмотрены используемые в СП «Вьетсовпетро» методы снижения потерь давления при транспорте, уменьшения буферного давления скважин и увеличения их дебита. Приведены результаты работы по оптимизации процесса транспорта нефти и газа на участках Южный и Центральный Дракон, где при эксплуатации блок-кондуктора RC-5 и постепенном вводе новых скважин на блок-кондукторе RC-9 при неоконченном строительстве нового газопровода RC-5/9 – RР-1 происходит увеличение добычи газа и жидкости. С целью снижения давления в системе транспорта нефти по трубопроводу RC-DM – RC-4 – RC-5 – RP-1 разработана технология транспорта части нефтяного газа RC-5/9 вместе с нефтью на RP-1. С этой целью спроектировано и внедрено использование регулируемого штуцера на блок-кондукторе RC-5, отделяющего часть нефтяного газа и направляющего его в поток газонасыщенной нефти. В результате проведенной оптимизации удалось снизить давление в системе транспорта нефти и газа на указанных блок-кондукторах. При подаче газа в количестве 90 тыс. м3/сут давление в устройстве предварительного отбора газа RC-DM снизилось с 2,12 до 1,9 МПа, на RC-4 – с 2,03 до 1,8 МПа, на RC-5 – с 2,2 до 1,75 МПа. Дополнительный объем добычи жидкости увеличился в среднем на 327 м3/сут, нефти – на 162 т/сут. Экономический эффект оптимизации в применяемый период времени составил более 1,2 млн долл.
Список литературы
1. Безопасный транспорт высокопарафинистых нефтей морских месторождений в условиях низкой производительности / Нгуен Тхук Кханг, Тонг Кань Шон, А.Г. Ахмадеев, Ле Динь Хое // Сб. материалов 10-го Петербургского Международного форума ТЭК – Санкт-Петербург, 2010. – С. 154–157.
2. Опыт пуска и эксплуатации трубопроводов с низкой производительностью, перекачивающих высокопарафинистые нефти / Нгуен Тхук Кханг, Тонг Кань Шон, А.Г. Ахмадеев [и др.] // Сб. материалов конференции «СП «Вьетсовпетро» – 30 лет создания и развития». – Вунгтау, 2011. – С. 86–94.
3. Ахмадеев А.Г., Тонг Кань Шон, Иванов С.А. Комплексный подход к обеспечению транспортировки высокопарафинистых нефтей шельфовых месторождений // Нефтяное хозяйство. – 2015. – № 6. – С. 100–103.
4. Оптимизация добычи и сбора мультифазной продукции нефтяных скважин на шельфовых месторождениях (на примере месторождений СП «Вьетсовпетро» / Ты Тхань Нгиа, Е.В. Крупенко, А.Н. Иванов [и др.] // Тезисы докладов научной конференции к 35-летнему юбилею создания СП «Вьетсовпетро». – Вунгтау, 2016. – С. 25.
