Технологичность строительных конструкций при обустройстве месторождений, C. 100-103

UDK: 622.276.012:69

DOI: 10.24887/0028-2448-2017-3-100-103

Ключевые слова: производственная технологичность, проектная документация, типовые проектные решения, стоимостная модель, управление стоимостью, обустройство месторождений

Авт.: А.В. Антонов, Ю.В. Максимов (ООО «Газпромнефть-НТЦ»), А.Н. Коркишко (Тюменский индустриальный университет)

В последние годы низкие цены на углеводороды заставляют нефтегазовые компании оптимизировать процессы обустройства месторождений. Особое внимание уделяется выбору конструктивных решений и схем. В статье вопросы технологичности конструкций рассмотрены на примере трех вариантов исполнения опор факельного коллектора. Приведены общие принципы выбора конструктивных решений. Представлен алгоритм анализа конструктивных схем строительных конструкций. Предварительная оценка конструкции проводится на основе сравнения ее металлоемкости с металлоемкостью конструктивных схем того же функционала. Более глубокий анализ выполняется с учетом совокупной стоимости конструкции, включающей затраты на материалы, изготовление, транспортировку и монтаж конструкций. Рассмотрены критерии оценки принятых проектных решений. Выполнен анализ оптимальной формы сечений для принятого проектного решения. Проанализированы различные способы изготовления конструкций: на строительной площадке, полузаводское и заводское. Приведены факторы, влияющие на формирование стоимости конструкции, в частности, транспортные расходы на доставку конструкций на месторождения и затраты на содержание вахтового поселка. Представлены результаты сметных расчетов вариантов конструкции на удельный показатель при различных вариантах заводской готовности. В качестве решения проблемы завышенной металлоемкости конструкций предложены технико-экономического обоснование решений, принятых проектным институтом, и разработка типовых решений. Приведенная методика расчета не является трудоемкой, основана на правилах проектирования и сметного ценообразования и позволяет решить проблему завышенной металлоемкости конструкций на стадии разработки проектной документации