Ключевые слова: трубопровод, устойчивость, подводный переход, компенсатор, стабилизаторы
Большинство подводных участков трубопроводов на переходах через водные преграды теряют устойчивость и выходят из проектного положения или в период испытаний, или в первый год эксплуатации, или после длительной эксплуатации и частых остановок перекачки. Рассмотрены четыре методики расчета устойчивости подводного трубопровода к воздействию продольных усилий. Показано, что на нефтепроводах потеря устойчивости подводных участков трубопроводов наблюдается значительно реже, чем на газопроводах. На нефтепроводах сжимающие или растягивающие продольные усилия компенсируются весом перекачиваемого продукта (нефтью), которая не учитывается при расчетах. Сделан вывод о необходимости проверки условия устойчивости подводного перехода к действию продольной силы как на газопроводах, так и на нефтепроводах (для случаев отсутствия нефти в трубопроводе). Показано, что при невыполнении данного условия требуются меры по ее обеспечению (уменьшение воздействия продольной силы на участок перехода либо увеличение сопротивляемости трубопровода продольным воздействиям).
