Ключевые слова: трубопровод, гидродинамика, продольное смешение, математическая модель
В технологии трубопроводного транспортасуществуют операции последовательного транспорта двух разнородных потоков газов и жидкостей. Одна из проблем, возникающих при этом, заключается в нежелательном смешении потоков на границе их контакта. Рассмотрены воросы прогнозирования зоны смешивания транспортируемых потоков. Для описания продольного смешивания потоков использованы однопараметрическая диффузионная и ячеечная модели структуры потоков. Рассмотрена необходимость учета реальных процессов, происходящих при подсоединении одного потока к другому. Разработан метод расчета зоны взаимного смешивания потоков и интервала времени, в течение которого эта зона проходит заданное сечение трубы. Показано, что учет реальных условий пускового периода в процессе транспорта двух последовательных потоков приводит к значительному увеличению зоны их взаимного смешивания. Результаты работы могут быть использованы при планировании потерь продукта, расчете временного интервала прохождения загрязненного потока, а также при разработке системы автоматического управления транспортом потоков.
