В данной статье рассматривается проблема обеспечения надежной и безаварийной эксплуатации морских терминалов в Российской Федерации. Показано, что для таких объектов характерно уникальное сочетание двух факторов, с одной стороны, чрезвычайно малой вероятности аварийных ситуаций, а с другой - высокого размер ущерба, который может возникнуть после наступления аварийной ситуации. На основе ретроспективных исследований различных систем управления техническим состоянием, реализуемых при эксплуатации особо опасных производств, доказано, что наиболее перспективной для морских терминалов нефти является система, построенная на методологии техногенной защищенности, предложенной в работах Н.А. Махутова. В представленной работе показано, что применяемые сегодня на практике методики риск-ориентированного подхода методы, основанные на вероятностных оценках интенсивности отказов и остаточного ресурса, а также практики нормирования коэффициентов запасов при расчетах по предельным состояниям, обладают определенным несовершенством, которое не позволяет гарантировать безаварийную работу морского терминала. Предложен алгоритм формализации, создания и реализации концепции техногенной защищенности морских нефтяных терминалов на основе методологии оценки накопленной дефектности. Установлены основные элементы системы, которая позволит реализовать данный алгоритм.
Список литературы
1. База данных инцидентов с танкерами. – URL: https://incidentnews.noaa.gov/incident/6223 (дата обращения: 25.05.2025).
2. Zanardi-Lamardo E., Bícego M.C., Weber R.R. The fate of an oil spill in São Sebastião channel: A case study // Brazilian Journal of Oceanography. – 2013. – V. 61. –
P. 93-104. – https://doi.org/10.1590/S1679-87592013000200002
3. Statement of Basis: Star Enterprise Terminal, Pickett Road Facility, Fairfax, Virginia (PDF) (Report). Philadelphia, Pennylvania: EPA Region III. April 1998. Retrieved
24 July 2024.
4. Chile oil spill: 40,000 litres of diesel spilled into sea off Patagonia // The Guardian. – 29 July 2019. – URL: https://www.theguardian.com/environment/2019/jul/29/chile-oil-spill-40000-litres-of-diesel-spilled-i...
5. Oil spill from ship reaches East Coast Park, sea activities on Sentosa beaches halted // CNA. Retrieved 15 June 2024. –
URL: https://sg.trendquest.io/trending/2024/06/15/oil-spill-sentosa
6. Johor oil spill at Tanjung Langsat Port Terminal linked to pipeline leak during VLSFO transfer. – URL: https://en.portnews.ru/news/375596/ (дата обращения: 25.05.2025)
7. Махутов Н.А. Актуальные проблемы безопасности критически и стратегически важных объектов // Заводская лаборатория. Диагностика материалов. – 2018. – Вып. 84(1(I)). – С. 5–9. – https://doi.org/10.26896/1028-6861-2018-84-1-I-05-09;
8. Махутов Н.А., Гаденин М.М. Анализ и управление параметрами прочности, ресурса и рисками безопасной эксплуатации энергоустановок с различными видами энергоресурсов // Проблемы машиностроения и надежности машин. – 2022. – № 1. – С. 47-56. – https://doi.org/10.31857/S0235711922010060. –
EDN VLRSEX.
9. Махутов Н.А., Абросимов Н.В., Гаденин М.М. Обеспечение безопасности – приоритетное направление в области фундаментальных и прикладных исследований // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. – 2013. – № 3 (27). – C. 46-70.
10. Перспективы параметрического нормирования механической безопасности зданий и сооружений в нефтегазовом комплексе / Н.Н. Горбань, В.К. Иванец, Г.Г. Васильев, И.А. Леонович // Нефтяное хозяйство. – 2024. – № 9. – С. 137–143. – https://doi.org/10.24887/0028-2448-2024-9-137-143. – EDN: GNNPBM
11. Приказ Ростехнадзора от 03.11.2022 г. № 387 «Об утверждении Руководства по безопасности «Методические основы анализа опасностей и оценки риска аварий на опасных производственных объектах».
12. Горбань Н.Н., Васильев Г.Г., Леонович И.А. Оценка возможности управления ресурсом резервуара морского терминала путем регулирования интенсивности циклического нагружения // Нефтяное хозяйство. – 2024. – № 6. – С. 107–111. – https://doi.org/10.24887/0028-2448-2024-6-107-111. – EDN: ROAFWT
13. Руководство по безопасности «Методические рекомендации по проведению количественного анализа риска аварий на опасных производственных объектах магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов» (утв. Приказом Ростехнадзора от 29.12.202? N 478).
14. Приказ Ростехнадзора от 12 сентября 2023 г. № 331 «Об утверждении Руководства по безопасности «Методика установления допустимого риска аварии при обосновании безопасности опасных производственных объектов нефтегазового комплекса»
15. Решение Арбитражного суда Краснодарского края от 29 апреля 2022 г. по делу № А32-8101/2022 // Государственная автоматизированная система Российской Федерации Правосудие: интернет-портал. – URL: https://sudact.ru/arbitral/doc/FViay0lslHrZ/ (дата обращения: 25.05.2025).
16. Коптев Д.В. Норильский розлив: уроки и последствия // Бурение и нефть. – 2020. – № 7–8. – С. 3–9. –EDN: ZWUOVM
17. Махутов Н.А., Гаденин М.М. Комплексный анализ ресурса и безопасности ВВЭР в штатных и аварийных ситуациях. – https://textarchive.ru/c-1530834.html (дата обращения: 25.05.2025).
18. Махутов Н.А. Научная база комплексного обоснования безопасности морских подводных трубопроводов и объектов. – https://expertmore.ru/pub_60.html (дата обращения: 25.05.2025).
19. Горбань Н.Н. Разработка методики мониторинга малоцикловой усталости в локальных геометрических дефектах стенки резервуаров морских терминалов нефти: дисс. … канд. техн. наук. – М., 2021. – EDN: CKCKRA
20. Методика количественной оценки параметров цикличности работы резервуаров большого единичного объема морских терминалов / Н.Н. Горбань, Г.Г. Васильев, И.А. Леонович, А.П. Сальников // Нефтяное хозяйство. – 2021. – № 10. – С. 102–107. – https://doi.org/10.24887/0028-2448-2021-10-102-107. – EDN: ADNJMO
Юбилей Великой Победы
В юбилейном 2025 году подготовлены: - специальная подборка статей журнала, посвященных подвигу нефтяников в годы Великой Отечественной войны; - списки авторов публикаций журнала - участников боев и участников трудового фронта. |
