Повышение экономической эффективности разработки трудноизвлекаемых запасов нефти за счет оптимизации числа стадий многостадийного гидроразрыва пласта

UDK: 622.276.66СГ

DOI: 10.24887/0028-2448-2025-9-61-65

Ключевые слова: разработка месторождений, гидроразрыв пласта (ГРП), экономическая эффективность, низкопроницаемые пласты, трудноизвлекаемые запасы

Авт.: В.А. Грищенко, к.т.н. (Группа компаний «Газпром нефть»; Уфимский гос. нефтяной технический университет); А.Н. Шишлянников (Группа компаний «Газпром нефть»); Д.А. Ищук (Группа компаний «Газпром нефть»); Н.Ю. Чумичев (Группа компаний «Газпром нефть»); Р.А. Дмитриев (Группа компаний «Газпром нефть»); Н.В. Чебыкин (Группа компаний «Газпром нефть»)

Работа посвящена определению оптимального числа стадий при многостадийном гидроразрыве пласта (МГРП) в процессе освоения запасов, приуроченных к породам-коллекторам с низкими значениями фильтрационно-емкостных свойств. Объектами исследования являются терригенные пласты месторождения, расположенного в Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. В процессе работы рассмотрен вопрос поиска критического максимального расстояния между портами ГРП, которое позволяет эффективно вовлекать запасы в разработку. Проведены статистический анализ фактической динамики работы добывающих скважин и совмещение расчетных результатов формирования трещин на симуляторе ГРП с последующим гидродинамическим моделированием. С целью повышения достоверности результатов анализа сформированы группы скважин, пробуренных в схожих геологических условиях, без существенных отличий в способах заканчивания, а также без осложнений в процессе бурения, освоения и последующей эксплуатации в течение анализируемого периода. При статистическом анализе данные, полученные при общепринятом способе размещения портов ГРП с расстоянием 125 м между ними, сравнивались с показателями скважин, законченных с расстоянием между портами не менее 160 м. Установлено, что по многим скважинам увеличение межпортового расстояния не привело к ухудшению показателей относительно общепринятого подхода, что позволяет расширить потенциал оптимизации затрат при строительстве скважин. Схожие результаты были получены при моделировании одного из участков. При дальнейшем анализе установлено, что одним из возможных критериев увеличения расстояния между портами является проницаемость пласта, непосредственно влияющая на эффективность эксплуатации скважин в рамках рассмотренного сравнения.

Список литературы

1. Массовое проведение гидроразрыва пласта – ключевая технология разработки южной части Приобского месторождения / Д.Ю. Колупаев, М.М. Биккулов, С.А. Солодов, К.Е. Янин // PROнефть. Профессионально о нефти. – 2019. – № 1. – 39-45. – https://doi.org/10.24887/2587-7399-2019-1-39-45. –

EDN: OHSAPO

2. Бузинов С.Н., Умрихин И.Д. Гидродинамические методы исследования скважин и пластов. – М.: Недра, 1973. – 248 с.

3. Выбор лучших технологических решений для повышения эффективности применения горизонтальных скважин с многостадийным гидроразрывом пласта на Приобском месторождении / А.Р. Листик, Н.Г. Попов, А.Н. Ситников [и др.] // Нефтяное хозяйство. – 2017. – №12. – С. 46-48. – https://doi.org/10.24887/0028-2448-2017-12-46-48. – EDN: ZXMYAZ