В настоящее время в процессе бурения скважин со сложным профилем активно применяются телеметрические системы мониторинга траектории ствола. Эти системы позволяют повысить эффективность бурения, обеспечивают оперативную точность проводки скважин, информацию о динамике бурения в режиме реального времени для оптимизации параметров бурения, повышение скорости проходки и долговечности скважины. Оперативная информация о состоянии пласта, полученная с помощью замеров гамма-излучения, сопротивления и телеметрических измерений, позволяет регулировать траекторию скважины. Для контроля заданного направления оси ствола в пространстве, выделения участков его перегибов, которые могут вызвать осложнения при бурении и эксплуатации, определения истинных глубин залегания продуктивных пластов, а также пространственного положения забоя скважины (зенитного угла и азимута) в отдельных точках ствола скважины используют инклинометрические датчики. Одним из типов таких датчиков являются гироскопические приборы, позволяющие проводить ориентацию строительства ствола скважины в пространстве, обеспечивая начало отсчета от некоторой постоянно существующей системы координат при измерении углов и угловых скоростей. Наиболее современными, перспективными и быстроразвивающимися среди гироскопических приборов являются волоконно-оптические устройства.
В статье представлены результаты исследования экспериментального образца инерциального блока навигационной системы, построенного на базе твердотельных волоконно-оптических гироскопов российского серийного производства. Исследования показали, что данные датчики обладают необходимыми точностными характеристиками, ошибки не превышают допустимых значений. При обеспечении условий геостационарности навигационной системы в процессе бурения эти датчиков применять при разработке телеметрической системы мониторинга траектории ствола скважины.
