Моделирование последствий возможных аварий как механизм повышения эффективности планирования и реализации операций по их локализации и ликвидации

UDK: 622.692.4.004
DOI: 10.24887/0028-2448-2020-10-108-112
Ключевые слова: локализация и ликвидация аварии и ее последствий, магистральный трубопровод, моделирование, опасный производственный объект, промышленная безопасность, процессный подход, разлив нефти/нефтепродуктов, риск, система менеджмента качества
Авт.: С.А. Половков (ООО «НИИ Транснефть»), к.т.н., А.Э. Гончар (ООО «НИИ Транснефть»), В.Н. Слепнев (ООО «НИИ Транснефть»), А.Ф. Максименко (РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина), д.т.н.

В статье представлен анализ методик и программных средств для моделирования последствий возможных аварий на объектах трубопроводного транспорта с целью выбора наиболее точных для прогнозирования ущерба, определения необходимых сил и средств для локализации и ликвидации аварии, а также проектирования защитных сооружений. В рамках разработки системы менеджмента качества организации, осуществляющей услуги по трубопроводному транспорту нефти и нефтепродуктов, в части повышения эффективности планирования и реализации процессов предупреждения, локализации и ликвидации последствий возможных аварий важную роль играет прогнозирование. Прогнозирование последствий аварий предполагает оценку наиболее вероятных сценариев возможных аварий, потенциальных мест их возникновения, моделирование последствий аварий с определением зон поражения опасными факторами аварии, определение ущерба от аварии. Рекомендована методика моделирования разливов нефти и нефтепродуктов на основе учета рельефа местности как один из способов прогнозирования последствий аварии на объектах магистрального трубопроводного транспорта в качестве инструмента повышения эффективности организации процессов, связанных с предупреждением, локализацией и ликвидацией последствий аварий.

 

Список литературы

1. http://www.gosnadzor.ru/public/annual_reports/

2. https://tass.ru/obschestvo/8643555

3. Слепнев В.Н., Максименко А.Ф. Основные принципы построения системы менеджмента качества процессов предупреждения, локализации и ликвидации последствий аварий на объектах трубопроводного транспорта // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. – 2018. – Т. 8. – № 4. – С. 456–468. – DOI: 10.28999/2541-9595-2018-8-4 456-467.

4. Слепнев В.Н., Максименко А.Ф. Организация системы менеджмента качества процессов предупреждения, локализации и ликвидации аварий на объектах трубопроводного транспорта // Нефтяное хозяйство. – 2019. – № 2. – С. 106–111. – DOI: 10.24887/0028-2448-2019-2-106-111.

5. Ландшафтное моделирование аварийных разливов жидких воспламеняющихся веществ и его влияние на точность прогнозных оценок техногенного риска / С.А. Хлуденев [и др.] // Научные исследования и инновации. – 2013. – Т. 7. – № 1–4. – С. 147–156.

6. Лисина Д.О., Глебова Л.В. Моделирование нефтяных разливов как метод предварительного планирования аварийных ситуаций // Геология, география и глобальная энергия. – 2014. – № 3 (54). – С. 139–142.

7. Гильманов С.А. Численное моделирование разлива над непроницаемым грунтом // Труды Института механики УНЦ РАН. – 2012. – Вып. 9. – С. 69–71.

8. Елистратов Н.Л., Оленчикова Т.Ю. Математическое моделирование и прогнозирование последствий аварийных разливов нефти и нефтепродуктов // Всероссийская научно-практическая конференция. Южно-Уральская молодежная школа по математическому моделированию. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2014. – С. 52–59.

9. Баишева А.Р., Сайфутдинова Г.М. Геоинформационное моделирование аварийного разлива нефти при решении задач трехмернй визуализации ситуаций на территории резервуарного парка // В сб. Геоинформационные технологии в проектировании и создании корпоративных информационных систем. – Уфа: Уфимский гос. авиационный технический ун-т, 2012. – С. 109–115.

10. Негодин В.А. Использование платформы ASP.NET при разработке приложения для моделирования аварийного разлива нефти // Форум молодых ученых. – 2019. – № 8 (36). – С. 184–186.

11. Куракина Н.И., Мышко Р.А. ГИС моделирование нефтяных разливов на магистральных трубопроводах // Известия СПбГЭТУ «ЛЭТИ». – 2020. – № 2. – С. 53–60.

12. Математическое моделирование поверхностного стока и переноса загрязнений / В.А. Гитис [и др.] // Информационные процессы. – 2007. – Т. 7. – № 2. – С. 168–182.

13. Оценка риска возникновения повреждений трубопроводов, расположенных в Арктической зоне Российской Федерации. Моделирование разлива и определение возможного объема нефти с учетом рельефа местности / С.А. Половков [и др.] // Территория Нефтегаз. – 2016. – № 12. – С. 88–93.

14. Системный подход при разработке мероприятий по предупреждению и локализации последствий аварий на нефтепроводах в Арктической зоне РФ / С.А. Половков [и др.] // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. – 2017. – № 1 (28). – С. 20–29.

15. Разработка дополнительных защитных сооружений от разливов нефти, нефтепродуктов на основе трехмерного моделирования / С.А. Половков [и др.] // Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. – 2018. – Т. 8. – № 2. – С. 197–205. – DOI: 10.28999/2541-9595-2018-8-2-197-205.

16. Системный подход к защите Арктики от последствий аварий на магистральных трубопроводах / И.Р. Айсматуллин [и др.] // Деловой журнал Neftegaz.ru. – 2018. – № 5. – С. 66–72.



Внимание!
Купить полный текст статьи (формат - PDF) могут только авторизованные посетители сайта.